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officina riparazione motori navali genova italia | ricambi motori marini Patented cold stitching system

Patented cold stitching system

Metalock/Masterlock

 

La panne s'est produite sur un moteur Wartsila de type W18V46C installé dans une centrale électrique. Les dommages ont touché 2 chemises de cylindre (A5 et B5) avec le dégagement des pièces de bielle et de la tête de piston hors du moteur, la panne des portes de combustion, la panne du bloc moteur des deux côtés et sur le réservoir d'huile.

Après une analyse minutieuse, la cause du déclenchement a été attribuée au phénomène de Water Lock (accumulation d'eau à l'intérieur du cylindre). La gravité des dommages sur le bloc moteur s'est immédiatement manifestée avec des considérations conséquentes quant à son remplacement, ce qui aurait entraîné une augmentation significative des coûts et de longs délais d'attente en raison de la difficulté de disponibilité et du démontage complet du moteur. À ce stade, il a été décidé d'impliquer Metalock, une entreprise qui travaille avec Spare Nav.i. & Services depuis longtemps et hautement spécialisés dans la réparation des dommages de cette entité. Après avoir vérifié la non-déformation du vilebrequin, Metalock a conclu que le bloc moteur était réparable et a garanti son travail. Le redémarrage de l'exploitation a duré environ 2 mois, impliquant un total de 10 travailleurs employés sur 2 équipes. Le procédé Metalock / Masterlock utilisé est un procédé à froid qui n'implique aucune contrainte thermique et qui restaure l'intégrité et la résistance aux contraintes du composant concerné.

La méthode consiste à retirer les pièces compromises et à les remplacer par de nouveaux inserts de même dimension, réalisés dans le même matériau et reliés par un système de couture à froid breveté.

Une fois les pièces endommagées retirées et remplacées par des inserts neufs, nous avons procédé à l'usinage interne des carters des chemises des cylindres A5 et B5 et à l'alésage des portées des paliers des arbres à cames car le carter était hors tolérance suite à la endommager.

Les principaux avantages de cette technique sont:

• Réduction des temps d'arrêt.

• Restauration du composant concerné sans avoir à le remplacer avec une réduction conséquente des coûts.

• Réparation effectuée sur site sans qu'il soit nécessaire de retirer l'équipement endommagé de sa position de travail.

• Procédure reconnue par tous les registres de classement.